据蒙自市交通局2022年6月9日发布的《新建文山至蒙自铁路环境影响评价信息公告》，文中提到了文山至蒙自铁路走向、站点信息等。
待文山至蒙自铁路建成开通后，相信届时途经既有的昆明至蒙自铁路线，从昆明(南)站坐动车去文山站，将会实现。
建设项目名称：新建文山至蒙自铁路
选址选线：本工程位于云南省东南部，沿线自东向西途经文山壮族苗族自治州文山市、红河哈尼族彝族自治州蒙自市和屏边县。
线路自蒙文砚高速文山东收费站南侧文山站起向西北走行。
于坝子村南侧跨蒙文砚高速后折向西，跨盘龙河、省道S209后折向北，于干塘子村新寨设马塘站。
出站后线路折向西南，于坝心村东侧跨蒙文砚高速后折向西北，沿蒙文砚高速南侧经鹦哥塘村北、城子脚村南折向西，经以腻资水库北、新回龙村、幕龙新村北、跨省道S313后，于薄竹镇北设薄竹站。
出站后线路向西经以哈底村北、跨省道S313，于落水洞村折向南，经母鸡冲、乐诗冲越岭后折向西，于老寨乡中坝村北设老寨站。
出站后线路折向西南，经菲土村北、新场、下阿俄北、折向南，经戈白村西、新寨村东，于黑拉冲村东北侧设查尼皮站。
出站后线路折向西南，经尼底冲、大坡折向西，跨南溪河、昆河米轨后折向西，经关云箐村南、署格南、于新田村东侧折向南，展线降低线路标高，沿昆玉河铁路东侧向北走行，下穿蒙文砚高速隧道后折向西，上跨开河高速，跨既有昆玉河铁路后，沿昆玉河铁路西侧引入既有蒙自站。
利用昆玉河线增建二线至弥蒙铁路红河站。
建设内容：线路正线长114.411km（新建文蒙正线100.403km，利用既有线长度1.52km，改建昆玉河增二线12.488km），昆玉河线引入红河普速场联络线0.541km。
全线共设车站7座，新建车站5座（文山站、马塘站、薄竹站、老寨站、查尼皮站），利用既有车站1座（蒙自站），在建车站1座（红河站）。
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